Kaufberatung – Skitouren-Schuhe

• Bitte beachte: Skischuhe kauft man nicht zu groß
• Bei ausgestreckten Zehen sollten vorne noch knapp 3 mm Platz sein
• Die Innenschuhe weiten sich mit der Zeit
• Wie finde ich meine richtige Größe? Am besten vor Ort probieren und beraten lassen! z. B. Sport Conrad hat eine gute Auswahl & Beratung
• Welche Leistenbreite brauche ich?
• Die Passform ist entscheidend! Testen, testen und nochmals probieren!
• Welche Sohlenlänge habe ich? am besten ausmessen!

Schnalle oder Boa-System?

Bei diesem Dynafit Schuh kann über eine Schnalle der Schuh geöffnet und geschlossen und gleichzeitig über ein daran gekoppeltes Kabelzugsystem der Geh- in den Abfahrtsmodus umgestellt werden.

Die wenn möglich fein justierbaren Schnallen eines Tourenskischuhs können aus Metall oder aus einer Gummimischung gefertigt sein, die man im Idealfall auch austauschen kann. Je nach Kategorie hat ein Tourenskischuh zwei bis vier Schallen.

Oberhalb der Schnalle am Unterschenkel – manchmal auch in der Schnalle selbst integriert – sorgt ein möglichst austauschbarer Strap in Form eines Klettverschlusses oder einer Klemme bei den meisten Schuhmodellen dafür, dass Schaft, Innenschuh und Zunge fest am Unterschenkel fixiert werden und damit ein guter Sitz und Kraftschluss erreicht wird.

Das Boa-Verschlusssystem ist etwas leichter als ein Schnallensystem.

Die Sohle ist bei Tourenskischuhen profiliert, damit man selbst in felsigem Gelände noch den Aufstieg bewältigen kann. Carbon, Aramid oder Gummimischungen sind im Sohlenbereich beliebte Materialien.

Anhand der Sohlenlänge wird die Tourenskibindung eingestellt. Manche Tourenskischuhe werden auch mit Wechselsohlen ausgeliefert, die dann je nach Bindungsart getauscht werden können. Auch einzelne Sohlenteile können bei Verschleiß manchmal ausgetauscht werden.

Je dünner der Innenschuh ist, desto kleiner ist natürlich der Spielraum bei Bootfitting. Bei der thermoplastischen Anpassung ist zu beachten, dass die meisten Materialien dazu tendieren, im Laufe der Zeit wieder in ihre Ausgangsform zurückzukehren (Memory-Effekt). Das ist jedoch kein großes Problem, da das Bootfitting jederzeit wiederholt werden kann. Ein Vorteil, der auch dann gilt, wenn bei der Anpassung Fehler passieren. Sie können sofort korrigiert werden. Geschäumte Innenschuhe machen bei Tourenskischuhen dagegen nur wenig Sinn, da sie die Bewegungsfreiheit vor allem beim Aufstieg zu sehr einschränken würden.

Die richtige Passform finden

Für den passenden Schuh wird die Sohlenlänge in Millimetern in sogenannte Mondopoint-Größen, also in ein genormtes Schuhgrößensystem, umgerechnet. Wie jedoch die einzelnen Hersteller die Mondogrößen auf ihre Tourenskischuh-Leisten übertragen, kann sehr unterschiedlich sein. Zwei anatomische Unterschiede bestimmen die Ausführung der Herren- und Damenschuhe: Zum einen sind Frauen bei gleicher Körpergröße meist leichter. Deshalb kann bei Damenschuhen auch eine etwas weichere und leichtere Schale verbaut werden. Da bei den Damen die Wadenmuskulatur etwas tiefer ansetzt, ist der Schaft meist auch etwas kürzer als beim vergleichbaren Herrenmodell.

Die Anprobe sollte mit den Skisocken erfolgen, die dann auch mit auf die Tour gehen. Außerdem lässt sich erst nach 20 bis 30 Minuten sagen, ob der Schuh wirklich passt. So viel Geduld muss sein! Während der Anprobe sollten auch so viele Körper- und Schrittpositionen wie möglich simuliert werden.

Zusammenspiel Schuh und Bindung

Im Skitourenbereich gibt es zwei Bindungstypen: Die Tec- bzw. Tech-Bindung und die Rahmenbindung. Bei der leichten Tec-Bindung ersetzen Pins die Vorderbacken der Bindung. Als Gegenstück zu den Pins müssen an den Schuhen sogenannte Tec-Inserts vorhanden sein. Auf der Höhe der Verbindung liegt dann auch der Drehpunkt beim Gehen. Touren-Racer und aufstiegsorientierte Tourengeher sind mit Tec-Bindungen besser bedient.

Zu Freeridern und Einsteigern passen Rahmenbindungen besser. Sie sind zwar schwerer, bieten aber mehr Stabilität und Steifigkeit. Auch die Abfahrtsperformance ist damit besser. Außerdem lassen diese Bindungen sowohl Tourenski- als auch Alpinschuhe zu. Für Allrounder eignen sich sowohl Rahmen- als auch Tec-Bindungen.

Fazit: Skitouren-Schuhe

Skitourengehen wird immer beliebter. Je nach Intensität unterscheidet man bei den Tourenskischuhen vier Kategorien. Es gibt Tourenskischuhe für Allrounder, für aufstiegsorientierte Tourengeher, für Freerider und für Racer. Tourenskischuhe unterscheiden sich von Alpinskischuhen vor allem darin, dass sie leichter sind. Gewicht kann bei der Materialwahl gespart werden. Auch eine geringere Anzahl der Schnallen reduziert das Gewicht. Je leichter die Schuhe sind, desto mehr Kompromisse müssen bei der Abfahrtsperformance gemacht werden. Die leichtesten Schuhe werden von den Touren-Racern getragen. Sie kämpfen beim Aufstieg gegen die Zeit. Aufstiegsorientierte Tourengeher achten ebenfalls auf leichte Schuhe. Allrounder tendieren zu Tourenskischuhen, die beides bieten: Einen komfortablen Aufstieg, aber auch eine sichere Abfahrt, die zulasten des Gewichts geht. Freerider, die nur kurze Aufstiege machen und mehr Wert auf die Abfahrt legen, tragen die schwersten Tourenskischuhe.

Entscheidend ist beim Aufstieg auch die Beweglichkeit im Schuh. Der Gehmechanismus, der für den Aufstieg gewählt wird, ermöglicht es, dass der Tourengeher sehr nah an der natürlichen Laufbewegung den Berg erklimmen kann. Dabei wird die Winkelstellung zwischen Schale und Schaft geöffnet. Unterstützt wird die Laufbewegung außerdem über ein Gelenk, das die Schale und den Schaft verbindet. Allerdings geht der Gehmechanismus immer zulasten der Stabilität des Tourenskischuhs.

Für den Außenschuh werden die Materialien Pebax®, Grilamid® und Carbon eingesetzt. Sie sind leicht und können auch dünn und damit gewichtsreduzierend verarbeitet werden. Außerdem halten sie auch sehr niedrigen Temperaturen stand.

Das Bootfitting erstreckt sich beim Tourenskischuh vor allem auf den Innenschuh und die Einlegesohle. So sind Innenschuhe aus thermoplastischen Materialien, z.B. aus Ethylen-Vinylacetat- (EVA-)Schaumstoff, der über Wärme angepasst werden kann